本文摘要：中国物流与订单联合会发布的2018年1月中国租车物流指数为100.9%，同比回升5.4个百分点。其中，商业快件指数为96.9%，农村快件指数为107.3%，跨境快件指数为112.8%，1月农村经济和跨境贸易后维持高活跃度，产业经济活跃度比上个月恢复。商业活动整体上升。1月商用快递指数高位回升，96.9%，略低于100%的景气水平，但与2015、2016年1月相比，仍高达10个百分点以上。

中国物流与订单联合会发布的2018年1月中国租车物流指数为100.9%，同比回升5.4个百分点。其中，商业快件指数为96.9%，农村快件指数为107.3%，跨境快件指数为112.8%，1月农村经济和跨境贸易后维持高活跃度，产业经济活跃度比上个月恢复。商业活动整体上升。1月商用快递指数高位回升，96.9%，略低于100%的景气水平，但与2015、2016年1月相比，仍高达10个百分点以上。

分为两大类，服务业和制造业的快递指数恢复，其中服务业的快递指数为94.8%，制造业的快递指数为101.4%。制造业的趋势分化了。

1月，制造业21个大类中，13个大类商业快递指数低于100%。装备制造业的活跃度比前期反弹，其中电气机械、电脑、通用设备和汽车制造业商务快递指数分别为101.8%、103.3%、100.4%和102%，运输设备制造业为98.1%，环比反弹1.8个百分点，大部分行业维持在100%以上的景气水平。不被节日因素夹住，酒、饮料工业和烟草制品业迅速增长，指数环比分别下降6.4和12.7个百分点。

钢铁、有色和化工行业回归下跌趋势，1月黑金属冶金、化纤塑料、化工原料制造业分别恢复2.4、6.8和1.4个百分点。服务商快递指数回升。1月，服务业14个大类中，3个服务业商务快件指数低于100%。

其中，交通运输仓储邮政业、杂货零售业等劳动密集型行业指数回升幅度较小。不受房地产政策影响，建筑业商务快件指数为96.8%，比上个月分别恢复1.2个百分点，沿袭恢复趋势，房地产业商务快件指数为99.2%，仍高于景气水平。

跨境快递保持快速增长。去年第四季度以来，跨境贸易增长迅速，跨境快递指数倒数5个月在110%以上的上位运营，1月指数沿袭这一发展态势，为112.8%。从同比来看，1月份跨境快递业务量迅速增长50%，增长率远远高于去年同期水平。员工供需紧张，人才成为成本上升的主要原因。

企业表示，岁末年初，临近春节，员工流动性减少，租车物流劳动力市场整体供求平衡，1月租车物流员工指数为98%，比上个月下降5.2个百分点，但仍超过100%。为了满足经营需求，企业采用远程调配人员和减少单票费用，提高服务供应能力，不受影响，1月成本指数为104.3%，比上个月下降3.1个百分点。便利性指数下降了。

1月，便捷度指数72.4%，同比回升0.5个点。从分项来看，通行便利指数为70.8%，比上月下降2.6个百分点，政务服务便利指数为74.4%，比上月下降1.4个百分点，公共设施便利指数为72.9%，比上月下降0.3个百分点，空投便利指数为71%，比上月上升2.1个百分点。中国中国汽车租赁物流指数。

1.指标显示，中国汽车租赁物流指数是一套遥远相应的商业快递业务变化。通过监控行业、地区和市场主体用于商业快递，体现了行业活动和汽车租赁物流行业发展的综合指标体系。

商务快递指数:体现商务领域租车业务量快速增长的变化，可分为企业性质、行业、地区、经济地区等分类指数。农村快递指数:体现农村租车市场需求快速增长和经济活动变化。

跨境快递指数:体现跨境业务活动的变化。时效指数:体现租车物流服务完成时间变化，是评价租车服务效率的指标。质量指数:体现租车物流服务质量变化，是评价租车服务水平的指标。

人员指数:体现租车物流员工规模的变化。成本指数:快递成本主要包括一线人员工资、一线管理费用、纸箱费用、网站租赁等直接费用，通过比较快递公司成本的变化，体现了租车物流经营的利益水平。方便指数:评价租车物流企业经营的外部环境，包括通行方便、政务服务方便、公共设施方便、空投方便四个方面。

2.包括范围在内的中国租车物流指数调查的地区复盖了全国(港澳台以外)各省、自治区和直辖市。调查机构主要是规模小、商务快递业务占一定比例的租车物流企业。

3.计算方法中国租车物流指数包括一个综合指数和一些分项指数。综合指数包括商务快件指数、农村快件指数、跨境快件指数、时效指数、人员指数和成本指数等6个分项指数的权重。

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