本文摘要：图/东方IC羊城晚报讯 新闻记者马汉青报道：新闻记者昨天从相关层面获知，发改委、中国统计局、我国物流与购买委员会发布的**数据信息说明，上年在我国社会发展物流总费用强力10万亿元，占到GDP18%，物流成本费仍低。另外，物流服务价钱低位起伏，物流公司营运能力较弱。这一份由三单位带头发布的《2013年全国物流运营情况通报》说明，上年全国各地社会发展物流总金额197.8万亿元，按可比价格推算出来，环比快速增长9.5%，增长幅度比去年回暖0.3个百分比。

图/东方IC羊城晚报讯 新闻记者马汉青报道：新闻记者昨天从相关层面获知，发改委、中国统计局、我国物流与购买委员会发布的**数据信息说明，上年在我国社会发展物流总费用强力10万亿元，占到GDP18%，物流成本费仍低。另外，物流服务价钱低位起伏，物流公司营运能力较弱。这一份由三单位带头发布的《2013年全国物流运营情况通报》说明，上年全国各地社会发展物流总金额197.8万亿元，按可比价格推算出来，环比快速增长9.5%，增长幅度比去年回暖0.3个百分比。

全年度社会发展物流总费用10.2万亿元，环比快速增长9.3%，增长幅度较上年同期回暖2.一个百分比。社会发展物流总费用与GDP的比例为18.0%，与去年基础差不多。反映出有在我国社会经济经营的物流成本费仍然较高。

物流销售市场分裂明显。不会受到中国经济发展增速升高和生产量不够等要素危害，钢材、煤碳等大宗商品现货物流销售市场不断下降，领域陷入深层调节。而不会受到外需不断发展的铸就，比较慢日用品、食品类、药业、家用电器、电子器件等与居民收入涉及到的物流销售市场保持较高快速增长。

在社会发展物流总费用仍然低企的另外，物流服务价钱却在低位起伏。据我国物流业竞争力指数(LPI)说明，物流服务价钱指全年度都会50%的临界值水准左右起伏，说明出有物流服务价格波动驱动力匮乏。此外，物流公司营运能力较弱。

1-11月份，关键物流公司主要经营的业务盈利环比快速增长5.3%，主要经营的业务盈利毛利率为4.1%，较上年同期升高了0.9个百分比，高过当期的规模以上企业制造业企业主要经营的业务毛利率1.4个百分比。

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