本文摘要：随着春节假期的临近，最近在网上流传了春节租车假期决定日程。其中，各主流快递公司列出了暂停快递的日期。回应，新京报记者向多家快递公司核实，对方回应春节期间暂停租车业务，但个别快递公司不会降低租车价格。 (1月25日《新京报》)，到春节为止，与租车有关的话题总是成为话题。据新京报记者调查，顺丰、中通、申通、日元通、韵约、百世、京东物流、苏宁物流等快递公司回应春节不关门，但租车企业不提高仓库价格。

随着春节假期的临近，最近在网上流传了春节租车假期决定日程。其中，各主流快递公司列出了暂停快递的日期。回应，新京报记者向多家快递公司核实，对方回应春节期间暂停租车业务，但个别快递公司不会降低租车价格。

(1月25日《新京报》)，到春节为止，与租车有关的话题总是成为话题。据新京报记者调查，顺丰、中通、申通、日元通、韵约、百世、京东物流、苏宁物流等快递公司回应春节不关门，但租车企业不提高仓库价格。关于租车企业春节不关门的做法，消费者同意，但是提高仓库价格遭遇了很多唾液，租车企业的做法也被指出利用节日抢劫。

那么，租车企业为什么要在春节期间提高仓库价格呢？不可否认，快递公司确实有自己的苦衷。从往年的情况来看，春节期间电器商业主们关门休业，快递量大幅度减少，收货业务增加的必要结果是单件成本急剧增加，快递公司成本也减少。

此外，绝大多数汽车租赁从业人员都是城市工人，大多数汽车租赁企业必须在春节期间为员工支付更高的工资，这肯定不会导致人力成本的减少。受很多因素的影响，春节期间租车企业必须提高仓库价格，也许也是合理的。

但是，也有消费者对所持有的态度作出反应，指出租车企业春节期间暂时减少的运营成本，为什么转嫁给消费者，让消费者买呢？应该说，这样的批评和问题不是没有道理的。至今为止，快递业为了夺取市场份额，多年来采取了低价竞争战略，残酷的成长也发生了很多问题。例如野蛮的装卸、扔东西、龟速物流等，确实引起了消费者的不满和反感。正是基于汽车租赁价格上涨，但服务价格下跌的逻辑，消费者对汽车租赁企业的仓库价格上涨嗤之以鼻。

租车企业只是和餐馆、理发店一样，没有享受政策上的优惠待遇，几乎拒绝接受市场竞争。有些消费者指出，出租车春节期间停业不会影响人们的长期社会生活，租车春节期间提高仓库价格是因为他们把快递公司视为公益企业，忽视了租车企业的商业属性，他们得到的是商业服务。

因此，从市场经济的角度来看，汽车租赁企业春节期间是否停业，是否涨价是企业的自律不道德，对消费者来说，既然享受汽车租赁春节期间的类似服务，就需要减少服务费用，也是合理的。从这个角度来看，慢慢地向春节租车涨价吐口水，其中有不合理的成分。

当然，汽车租赁企业希望消费者解读更多，怨言更少，拒绝接受涨价事实，最重要的是提高服务质量。消费者拒绝租车的核心只不过是慢性和安全性。市场已经证明，租车企业在这两个方面有所提高，即使价格稍高，也能得到消费者的尊敬。

更重要的是，汽车租赁企业也应该反省，采取更合理的方法，积极密码春节运营模式的难题，不仅仅是将暂时减少的成本转移给消费者。

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